كشفت شركة استون مارتن عن طراز فالهالا سبايدر الجديد كليا خلال فعاليات معرض كونكورس في وين لاس فيغاس، لتضع بذلك معايير جديدة في عالم السيارات الخارقة المكشوفة. وتعتمد هذه النسخة على محرك في 8 بسعة 4 لترات مع شاحن توربيني مزدوج مدعوم بثلاثة محركات كهربائية، لتنتج قوة اجمالية تصل الى 1064 حصانا وعزم دوران يبلغ 1100 نيوتن متر. واظهرت التجارب قدرة السيارة على التسارع من الثبات الى سرعة 100 كم في الساعة خلال 2.5 ثانية فقط، مع نظام دفع رباعي مبتكر يعتمد على المحركات الكهربائية في الامام ومحرك الاحتراق في الخلف.

واوضحت الشركة ان السقف القماشي القابل للفك يأتي كتجهيز قياسي ويحد من السرعة القصوى عند 200 كم في الساعة لاسباب فيزيائية تتعلق بالضغط الهوائي، بينما يرفع السقف الكربوني الاختياري السرعة الى 350 كم في الساعة. واكدت ان هذا الفارق يعود الى مرونة السقف القماشي الذي يتشوه عند السرعات العالية، مما يغير مسار الهواء ويؤثر على توازن السيارة، بينما يوفر السقف الكربوني الصلابة اللازمة للاداء الكامل.

وبينت الشركة ان وزن السيارة زاد بمقدار 25 كيلوغراما فقط مقارنة بنسخة الكوبيه، وهو رقم قياسي يعكس دقة التصميم الهندسي منذ البداية. واضافت ان الهيكل الاحادي الكربوني تم تصميمه ليكون صلبا دون الحاجة لمساندة السقف، مما جنب المهندسين اضافة تعزيزات ثقيلة كانت ستؤثر على توازن واداء السيارة الرياضي.

تقنيات الدفع والتحكم المبتكرة

وشددت استون مارتن على ان منظومة نقل الحركة خالية من ترس الرجوع التقليدي، حيث يتم الاعتماد على المحركات الكهربائية للدوران بالاتجاه المعاكس عند الحاجة للرجوع للخلف. واشارت الى ان هذا التوجه يقلل من تعقيد ناقل الحركة ويوفر وزنا اضافيا، مما يعزز من كفاءة السيارة الديناميكية.

واوضحت ان نظام الدفع الرباعي في السيارة يعمل عبر الطريق، حيث لا يوجد اتصال ميكانيكي بين المحورين الامامي والخلفي. واكدت ان المحركين الكهربائيين في الامام يعملان باستقلالية تامة، مما يتيح توزيع العزم بدقة عالية على كل عجلة، وهو ما يمنح السائق قدرة تحكم فائقة في مختلف ظروف القيادة.

وكشفت الشركة عن تحديثات دقيقة في التصميم الخارجي، مثل رفع فتحة سحب الهواء بمقدار 35 ملم لضمان تدفق هواء نظيف بعيدا عن دوامات المقصورة المفتوحة. واضافت ان السيارة تمتلك منظومتي ضبط للثبات والديناميكية الهوائية تتغير تلقائيا حسب حالة وجود السقف، لضمان افضل اداء ممكن في كلتا الحالتين.

تجهيزات المقصورة والخيارات المتاحة

وبينت الشركة ان الابواب تفتح بزاوية ثنائية وهي بلا اطار زجاجي لتعزيز المظهر الرياضي. واشارت الى توفر مقاعد كربونية متطورة تضمن راحة السائق وثباته، مع خيارات واسعة من التشطيبات والمواد الفاخرة مثل التيتانيوم واطارات المغنيسيوم المطروقة.

واكدت ان المالكين سيحصلون على تجربة قيادة استثنائية بفضل التناغم بين التكنولوجيا الهجينة والهندسة الميكانيكية المتقنة. واضافت ان السيارة تمثل ذروة الابتكار في استون مارتن، حيث تم دمج الاداء الخارق مع مرونة الاستخدام اليومي بفضل تقنيات التهجين المتطورة.

واوضحت ان التفاصيل المتعلقة بالسعر وعدد الوحدات الانتاجية سيتم الكشف عنها لاحقا، مع توقعات ببدء التسليم في الربع الثالث من العام المقبل. وشددت على ان كل قطعة في هذه السيارة تم تطويرها بعناية فائقة لتلبي تطلعات عشاق السرعة والتميز حول العالم.